Byť bikerom je o emóciách. Jazdíme pretože to cítime. Vždy keď nadíde ten čas predať motorku, prichádza dilema. Ta dilema je na pozadí mysle stále, ale keď si bez motorky, tak ten vnútorný boj správne si vybrať, je omnoho väčší.
Čítaj ďalej
Sedím v aute a otáčam sa dozadu kde sedí moja 7r. dcéra v sedačke. Vnútorne som mal pocit, že nadišiel už ten správny čas, podeliť sa s ňou o môj vzťah k motorkám. Ako však začať?
Čítaj ďalej
Včera som videl video, kde chalani testovali Európske Veľké Cestovné Endurá KTM 1290, TRIUMPH TIGER 1200 a BMW 1250 GS. Záver bol, že BMW GS je najlepšia motorka. Je to BLBOSŤ!
Čítaj ďalej
Pamätáte sa na svoju prvú moto, keď ste začali jazdiť? Tie pocity, keď ste si kúpili svoju prvú motorku. Mali ste pocit, že v živote už nemôže byť lepšie. Cítili ste motýle v bruchu. Zvýšil sa vám tep a rozbúšilo srdce, keď ste sa mali ísť povoziť. Vstúpili ste do vzťahu objavovania, dobrodružstva, slobody a taktiež do fázy medových týždňov. Všetko je nové, vzrušujúce, neobjavené ako v novom vzťahu. Ale čo potom, čo ďalej keď sa medové týždne skončia?
Čítaj ďalej
Ak idete na dlhší trip, tak sa pripravujete aj na možnosť, že budete jazdiť v daždi. Inokedy vás môže dážď zastihnúť nečakane na výlete okolo komína. Pravdepodobne má každý z vás už nejakú skúsenosť s jazdou za dažďa. Ak nie na moto, aspoň na bicykli.
Čítaj ďalej
Dnes si povieme, ako ovplyvňuje počet valcov charakter motora a tým aj samotne jazdenie. A aký počet valcov je najlepší pre teba? Existujú 1, 2, 3, 4 a 6 valcové motory. Ak máš iný počet valcov, si výnimka, čo potvrdzuje pravidlo.
Čítaj ďalej
Ta istá motorka môže ísť na 6ke s plným plynom 295 alebo 345 km/h. Ako je to možné?
Čítaj ďalej
CESTOVANIE: Prečo domáci v Afrike hádžu po motorkároch kamene?
15.1.2020Foto: fb timburkephotographyO tomto zvyku, ktorý je rozšírený v Etiópii, rozpráva veľa bikerov. Avšak odpoveď na otázku, prečo sa to deje, nevedia.
Čítaj ďalej
Ak jazdíš na okruhu. V tvojej hlave máš pocit, že sa nakláňaš do zatáčok ako Marc Marquez. Ale keď sa uvidíš na kamere, budeš prekvapený, koľko tvojho tela zostáva na strede motorky.
Čítaj ďalej
stalo sa vám, že ste pri jazde na motorke v noci zahliadli svietiace oči v tráve? Ako ste reagovali? Spomalili ste?
Čítaj ďalej
Každý MotoGP team má k dispozícií 7 motorov pre jedného jazdca na sezónu (okrem KTM a Aprílie ktoré majú k dispozícií 9 motorov).
Čítaj ďalej
Pri listovaní katalógu si môžete všimnúť, že pri kolónke motor sú 2 údaje, ktoré vám napovedia, aký má motor VÝKON 60k (koní) a ŤAH 60Nm (newtonmetrov). Tieto dva parametre majú veľký vplyv na správanie sa motocykla a tým aj samotné jazdenie.
Čítaj ďalej
Ak sa dostaneš do situácie, že zastavíš uprostred kopca na ktorý sa snažíš vyjsť, NECHYTAJ SPOJKOVÚ PÁČKU!
Čítaj ďalej
Idete so spolujazdcom do zákruty a zrazu sa vám začne nakláňať opačným smerom ako voľný mech zemiakov a hlavu vykláňa ešte viac do strany, aby videl na tachometer, koľko idete. Milé od neho. Avšak poučili ste ho, ako sa ma správať na motorke po prvý krát?
Čítaj ďalej
Píše sa rok 2005. Ide sa veľká cena Španielska v Jereze a v poslednej zatáčke sa Valentino Rossi snaží dostať cez Sete Gibernaua vnútornou stranou ..brzdí veľmi tvrdo a vtedy sa to stane prvý krát. Vystrčí nohu na vnútornej strane. V angličtine sa tomu hovorí „Leg wave“.
Čítaj ďalej
Začneme Rámom. Rámy vo všetkých kategóriách sú prototypy, vyrábané na mieru. Väčšina rámov je hliníková. Avšak niektorí výrobcovia používajú oceľové, trubkové rámy ako napr. KTM.
Čítaj ďalej
Začneme Rámom. Rámy vo všetkých kategóriách sú prototypy, vyrábané na mieru. Väčšina rámov je hliníková. Avšak niektorí výrobcovia používajú oceľové, trubkové rámy ako napr. KTM.
Čítaj ďalej